鑄鐵平臺的工作主要就是用于一些大型企業(yè)改擴(kuò)建和新建使用，主要是這些新建工程作為基礎(chǔ)平用的，   要用于焊接裝配拼裝鉚焊等使用，由于車間運(yùn)用面積比較大，所以全體大型鑄鐵平臺由多塊小的鑄鐵平臺拼接拼裝運(yùn)用。   要因素為：

（1）鍛造鑄鐵平臺是的困難，單件分量較輕的鑄鐵平臺是方便鑄造的，當(dāng)鑄鐵平臺鑄件分量鍛造規(guī)定重量之后，是鍛造不出來   的鑄鐵平臺的，   不要說后邊的機(jī)加工了。咱們的鍛造規(guī)定重量為單重80噸以下的鑄件，所以   要單件分量不要80噸。

（2）其次是加工設(shè)備，咱們的加工才能為5000mm*18000mm，也即是商品寬度和長度不能5米和18米，超出這個尺度即是鍛造出來也無法加工的。

（3）再就是廠家也考慮到了大型鑄鐵平臺的運(yùn)輸問題，因為現(xiàn)在對鑄鐵平臺運(yùn)送車輛的超寬和超重的嚴(yán)厲約束下，也相應(yīng)的約束了鑄鐵平臺的長寬和單重，有用的在車載規(guī)模以內(nèi)，不能超寬，不能，不能超重。